V-Klasse Marco Polo aussen

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Der neue Camper Marco Polo von Mercedes Westfalia.

Außen hat sich der Marco Polo stark verändert und sich insgesamt nicht am VW Bus orientiert, sondern ein eigenes Aussehen bekommen. Die neue Front macht die V-Klasse sehr bullig. Der Marco Polo ist im Gegensatz zu seinen Vorgängern um knapp 20cm länger geworden und jetzt 5,14m lang. Mit den Parkassistenten und einer Rückfahrkamera ist der Umgang mit dem langen Fahrzeug in der City kein Problem. Auch der relativ kleine Wendekreis macht den Marco Polo stadttauglich.

Die getönten Scheiben sind im gleichen Ton wie die Wagenfarbe Schwarz. Sehr passend sind auch die großen Alufelgen in 19″ mit einer Bereifung von 245/40 R19. Im Sportpaket mit Sportfahrwerk werden die Felgen gleich ein ganze Menge günstiger. Das Sportfahrwerk ist sehr komfortabel, was hinsichtlich einer Tieferlegung von nur 15mm nicht verwunderlich ist. Der Schwerpunkt verändert sich und durch das etwas straffere Fahrwerk bekommt die V-Klasse eine bessere Kurvenlage.

Sehr empfehlenswert sind die elektrische Schiebetür und das elektrisches Dach. Ist einfach eine Sache des Komfort. Zusätzlich lässt sich das Dach mit einer Last bis 50kg hochfahren, ohne vorher abgeladen zu werden. Eine elektrische Heckklappe gibt es auch. Ein nettes Gimik ist das separat zu öffnende Heckfenster. Zum Beladen mit Kleinteilen vom Heck aus sehr praktisch. Das ILS (Intelligent Light System) mit LED ist ein weiteres Highlight.

Was allerdings nicht mehr zur V-Klasse passt, ist das seitliche Heckfenster mit seiner links oben abgerundeten Form. Ein Überbleibsel aus der Viano Reihe.

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